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七大項目!雄安新區對外骨干交通建設最新進展來啦

發表于:2019-09-29 來源:中國新聞網   瀏覽次數:
  9月26日上午,交通運輸部舉行2019年9月份例行新聞發布會。會上介紹了京津冀交通一體化建設成果及下一步工作計劃等內容,其中提到了關于雄安的這些信息,快來看看吧↓↓↓
  
  支持雄安,交通部下一步打算這么辦
  
  交通運輸部政策研究室副主任、新聞發言人孫文劍介紹,下一步,交通運輸部認真學習貫徹習近平總書記考察京津冀三省市重要指示精神,扎實推進京津冀暨雄安新區交通建設工作。有幾個設想和打算:
  
  一是著力打造三地綜合立體交通網絡。著力打造軌道上的京津冀,完善便捷通暢的公路交通網,構建現代化的京津冀港口群,發揮好機場群作用,建設高品質的綜合立體交通網絡體系。
  
  二是著力推進運輸結構調整和污染防治。以增加清潔能源供應結構、調整能源消費結構為重點,大力推進京津冀及周邊地區運輸結構調整和大氣污染防治相關工作。
  
  三是著力加強北京城市副中心交通保障。緊緊圍繞北京“四個中心”功能定位,重點解決北京城市副中心內外交通問題,確保治理北京交通“大城市病”工作收獲實效。
  
  四是著力構建雄安新區骨干交通路網。支持雄安新區加快建成新發展理念的示范區、交通強國建設的先行區、區域交通一體化的樣板區、現代化綜合交通運輸體系的實驗區。
  
  五是著力解決人民群眾對交通出行的兜底性需求。在堅決打贏扶貧脫貧攻堅戰的基礎上,更好地解決人民群眾的出行問題,加快建設人民滿意交通。
  
  京津冀支持雄安交通建設
  
  孫文劍介紹,2018年,交通部印發了《京津冀交通一體化暨雄安新區綜合交通運輸體系建設三年行動計劃(2018—2020年)》,統籌部署京津冀暨雄安新區交通建設任務。
  
  北京市交通委員會副主任、新聞發言人容軍介紹,五年間,北京市牢牢抓住疏解非首都功能這個“牛鼻子”,積極穩妥開展重點領域的交通一體化工作;城市副中心交通建設煥然一新,支持雄安新區建設如火如荼,大興國際機場順利投運,冬奧會保障項目有序推進,為國家重大戰略保駕護航。
  
  北京市與河北省交通廳多次就北京與雄安新區交通項目開展座談,并簽署北京至雄安京雄高速的接線協議,未來將力爭同期開工建設。
  
  天津市交通運輸委員會副主任、新聞發言人劉道剛介紹,今年8月21號,天津港在雄安新區設立了天津港的服務中心,為雄安新區的實體經濟發展提供支撐,利用天津港作為出海口為雄安新區提供了綠色通道的特殊服務。
  
  河北省交通運輸廳副廳長侯智敏介紹,河北在推進京津冀交通一體化建設方面的成果時說到,河北扎實推進雄安新區對外骨干路網建設。落實《河北雄安新區規劃綱要》,聚焦雄安新區交通規劃建設,研究提出“四縱三橫”區域高速公路網和“網格化”普通干線公路網,提出的27個干線公路項目全部納入《河北雄安新區綜合交通專項規劃》,規劃建設項目總里程1195公里,總投資1866億元。其中,津石高速于2017年6月開工建設,打響雄安新區重大基礎設施建設第一槍。京雄高速公路一期控制性工程于2019年8月18日開工,榮烏新線和京德高速公路一期控制性工程今年9月底開工。積極發展綠色智能交通,正在開展《雄安新區智能交通專項規劃》編制工作。
  
  啟動《河北省沿海港口布局規劃》修訂和秦皇島港總體規劃編制,支持黃驊港與天津港打造雄安新區便捷出海口,重點推進曹妃甸港區LNG碼頭、唐山港京唐港區25萬噸級航道工程等項目建設。
  
  雄安新區對外骨干交通路網七項目進展
  
  侯智敏介紹,2019年,雄安新區對外骨干交通路網建設7個項目,分別為津石高速及京雄、榮烏新線、京德高速一期工程等4條段高速公路和容易線、安大線、國道G230京冀界至碼頭鎮段等3條普通干線公路,總里程545公里,總投資約995億元。項目進展情況如下:
  
  一是津石高速。津石高速公路河北段由津石高速津冀界至保石界段和津石高速公路石家莊段組成,項目全長221公里,于2017年6月開工建設, 計劃2020年底前建成通車。截至目前,石家莊段征地拆遷完成55%,橋涵工程完成30%。津冀界至保石界段路基工程完成55.61%,橋涵工程完成 91.06%。
  
  二是京雄高速一期工程。項目路線全長75公里,控制性工程先行用地和施工登記獲得批復,控制性工程已于今年8月18日開工建設。
  
  三是榮烏高速新線、京德高速一期工程。前期工作完成“一會二函”,可研報告、初步設計、施工圖設計獲批。兩個項目控制性工程今年9月底 開工建設。
  
  四是國道G230京冀界至碼頭鎮段。項目控制性工程琉璃河大橋已于今年5月開工建設。
  
  五是容易線、安大線。前期工作已完成“一會二函”和可研報告評審、初步設計以及施工圖設計編制。項目控制性工程今年9月底開工建設。

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