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深圳至中山跨江通道方案 設計效果圖已曝光

發表于:2019-03-19 來源:中國鋼結構網   瀏覽次數:

  1月26日,深圳至中山跨江通道方案設計國際競賽活動揭曉,經過專家評審,最終來自丹麥COWI公司的作品在激烈的競爭中勝出,獲得此次設計方案國際競賽技術組、美學組單項及總分第一名。

  1月16日至17日,深圳至中山跨江通道(以下簡稱深中通道)設計方案國際競賽第一階段競賽成果評審會在廣州舉行。1月26日,中山市交通運輸局在其官方網站發布:深圳至中山跨江通道(以下簡稱深中通道)設計方案國際競賽第一階段競賽成果評審會17日在廣州圓滿結束,經過專家評審,最終來自丹麥COWI公司的作品在激烈的競爭中勝出,獲得此次設計方案國際競賽技術組、美學組單項及總分第一名。據了解,兩個階段的競賽結束后,優勝方案將作為深中通道項目下階段初步設計基礎和藍本的重要參考。

  據介紹,此次開展方案設計國際競賽目的是將深中通道建設成世界一流的跨海通道,使其在技術與美學上均能卓然超群,并實現與周邊自然環境總體和諧,同時引進全球先進的跨海通道設計理念,獲得世界各國在大跨徑橋梁、超長海底隧道方面的建設經驗,把握隧島橋集群工程建設發展趨勢,集思廣益、博采眾長,競賽主辦單位在國際范圍內公開組織開展本次方案設計競賽。競賽采用兩個階段進行,其中第一階段競賽時間為2015年10月20日至2016年1月21日,第二階段競賽時間為2016年1月22日至2016年4月1日。

  在第一階段競賽中,來自國內外5家參賽單位分別是中鐵大橋勘測設計院集團有限公司與中交第一航務工程勘察設計院有限公司、上海市隧道工程軌道交通設計研究院聯合體,丹麥COWI公司,荷蘭TEC公司與廣東省交通規劃設計研究院股份有限公司聯合體,江蘇省交通規劃設計院股份有限公司與柏誠PARSONSBRINCKERHOFF(ASIA)LIMITED、上海高格工程設計咨詢有限公司聯合體,安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司與中鐵二院工程集團有限責任公司、安誠HYDERCONSULTINGLIMITED聯合體共五家競賽者參加了競賽活動。本次設計方案競賽活動的評審委員會由國內、國際知名的隧道、橋梁、水工結構、美學等領域專家組成,包括4名院士,國際橋協、隧道學會主席等。

  據了解,此次設計方案的評審按技術組、美學組兩個方面的標準進行,其中技術組評分占60%,美學組評分占40%。5個參賽方案的橋梁塔柱和人工島造型設計各有特色,有的靈感來自于風箏模型,有的來自于芭蕉扇、鰩魚等形狀……經過專家的評審,最終來自丹麥COWI公司的作品在激烈的競爭中勝出,獲得此次設計方案國際競賽技術組、美學組單項及總分第一名,其所提交的競賽方案設計理念先進,通道總體設計和諧、簡練、大氣、典雅,識別性強,體現了力學與美學的結合,并與周邊環境和諧協調,主橋、引橋、人工島三者設計一氣呵成,具有韻律感。來自荷蘭TEC公司聯合體和中鐵大橋勘測設計院有限公司聯合體分別位列第二和第三。兩個階段的競賽結束后,優勝方案將作為深中通道項目下階段初步設計基礎和藍本的重要參考。

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